Informacje
Informacje
Informacje portalu Szczecinbiznes.pl
Start!
Młode firmy, cyklu Start!, w którym prezentujemy młode firmy z województwa zachodniopomorskiego. Partner główny cyklu: Polska Fundacja Przedsiębiorczości. Partner cyklu: Fundusz Wspierania Rozwoju Gospodarczego Miasta Szczecina
Nieruchomości
Partnerem rubryki jest firma Amber Nieruchomości i Storrady Office Park
Know-how
Artykuły edukacyjne, poradnikowe, informacje o szkoleniach i studiach, czyli wszystko o rozwoju menedżera.
IT w biznesie
IT w biznesie. Przykłady wykorzystania nowoczesnych rozwiązań w firmach i instytucjach. Partnerami cyklu są Consileon Polska i Magnetic Point
Dom Gospodarki
Port euroregionalny
Czy DB Port Szczecin może być wykorzystywany także przez firmy z Meklemburgii? Czy możliwe jest rozwinięcie żeglugi śródlądowej tak, by towary do i ze Szczecina dostarczać statkami rzecznymi? M. in. o tym dyskutowali uczestnicy Polsko-Niemieckiego Kręgu Gospodarczego.
Paweł Wac, prezes zarządu DB Port Szczecin opowiada uczestnikom kręgu o możliwościach przeładunku towarów w Szczecinie
/fot.: mab /
Paweł Wac, prezes zarządu DB Port Szczecin opowiada uczestnikom kręgu o możliwościach przeładunku towarów w Szczecinie
/fot.: mab /
Kolejny Polsko-Niemiecki Krąg Gospodarczy odbył się 9 maja w Kantynie Portowej w Szczecinie. W spotkaniu pod hasłem „DB Port Szczecin – brama na Bałtyk i świat” udział wzięło około 70 osób. Większość skorzystała także z możliwości zwiedzenia szczecińskiego portu.
DB Port Szczecin sp. z o.o. jest częścią Grupy Deutsche Bahn AG. Szczecińska firma zatrudnia około 300 osób. Specjalizuje się w przeładunkach kontenerów oraz drobnicy (m. in. wyrobów stalowych, metali nieżelaznych, granitów, celulozy i papieru). Dysponuje także Wolnym Obszarem Celnym. W 2016 r. zrealizowała przeładunki: 1 mln ton drobnicy i ok. 90 tys. TEU (czyli ok. 50 tys. sztuk) kontenerów.
- Mamy nadzieję, że tym roku przekroczymy 100 tys. TEU – mówi Paweł Wac, prezes zarządu DB Port Szczecin sp. z o.o. Przedstawił uczestnikom spotkania możliwości firmy, jej historię, ofertę i zrealizowane w ostatnich latach inwestycje (za ponad 85 mln zł). Także zaplanowane na najbliższy czas inwestycje – np. w tym roku budowa nowej hali namiotowej.
- Jesteśmy największym w Polsce i drugim w Europie portem co do wielkości przeładunków bloków granitowych – mówi Paweł Wac. - Dla firm rosyjskich jesteśmy wybranym portem do przeładunków aluminium. Jesteśmy najbliższym portem dla pięciu stolic: Berlina, Pragi, Bratysławy, Wiednia i Budapesztu.
Uczestnicy spotkania dopytywali, czy z przeładunków w Szczecinie korzystają niemieckie firmy.
Prezes Paweł Wac: - Życzyłbym sobie, by więcej klientów z Niemiec korzystało z DB Port Szczecin. Żeby nie było tego myślenia, że polskie przedsiębiorstwo musi korzystać z przeładunków w polskim porcie, a niemieckie w niemieckim porcie. Dla gospodarki już dzisiaj nie ma granic.
Obecnie z ich oferty korzystają także niemieccy klienci, ale nie są to firmy z terenów przygranicznych.
- Czy ta oferta może być wykorzystywana w naszym wspólnym regionie? Niemieccy klienci powinni to przemyśleć – uważa Torsten Haasch, prezes IHK Neubrandenburg, który prowadził spotkanie. Dopytywał on również m. in. o to, czy problemem nie jest odległość portu od morza i konieczność przepłynięcia ok. 68 km torem wodnym.
Prezes Paweł Wac odpowiadał, że podobną sytuację ma Hamburg: - Klient jest w stanie policzyć koszty i rozważyć korzyści. Chce przeładunku odpowiedniej jakości. Czas na przepłynięcie torem wodnym nie stanowi problemu.
Torsten Haasch i Jörn Klitzing, szef oddziału w Eberswalde IHK Ostbrandenburg pytali także, ile towarów przeładowanych w Szczecinie dalej jest transportowanych drogą wodną – jednostkami rzecznymi. Usłyszeli, że w Polsce do 2020 r. planowane są inwestycje, które mają umożliwić transport śródlądowy.
- Dziś nawet dwupiętrowe kontenery można dostarczać na jednostkach śródlądowych do Berlina – mówi Jörn Klitzing. - Poprzez Odrę można by je transportować także do Szczecina np. z Berlina czy Rotterdamu i tu je rozładowywać.
Krąg Gospodarczy to cykliczne (od 15 lat), spotkania przedsiębiorców i samorządowców z Polski i Niemiec. Organizują je Izba Przemysłowo-Handlowa (IHK) w Neubrandenburgu oraz prowadzony przez nią Dom Gospodarki w Szczecinie.
ata
Wszystkich rekordów:
Czytaj również
7 czerwca 10:52
