- Jednostka ta będzie wyposażona w dużą ilość elektroniki, sondy na dnie kadłuba, których montażem zajmie się strona niemiecka - wyjaśnia Tomasz Szczepanik, kierownik projektu z firmy Hullkon. Statek ma być przekazany zleceniodawcy pod koniec czerwca 2015 roku.

 

Niewielka szczecińska stocznia Hullkon, mieszcząca się na Gocławiu, mimo nienajlepszej koniunktury w branży stoczniowej, pozyskuje kolejne zagraniczne zlecenia. Pracownicy firmy budowali już kutry rybackie. Ostatnia taka jednostka, produkowana dla odbiorcy z Norwegii, została ukończona w lutym tego roku. Na początku grudnia firma zwodowała prawie 90-metrowy kadłub promu pasażerskiego. Statek, który powstał również dla niemieckiego armatora to pierwsza tego typu jednostka zbudowana w Szczecinie, która będzie napędzana LNG.

 

Firma Hullkon powstała w 2003 r. Prowadzi działalność w zakresie architektury, inżynierii i doradztwa technicznego. 

 

AK