W komunikacie na swojej stronie Gaz-System informuje, że jest już decyzja o rozbudowie. Nie podaje, kiedy miałaby się ona zacząć.

 

Spółka rozważa m. in. na zbudowanie drugiego stanowiska dla statków, trzeciego zbiornika LNG oraz bocznicy kolejowej, by uruchomić przeładunek LNG na kolej.

 

Trwają też analizy dotyczące rozbudowy o nowe funkcje.

„Uwzględniają one perspektywy rozwoju rynku LNG w kraju oraz w regionie Europy Środkowo-Wschodniej. Spółka dostrzega duży potencjał skroplonego gazu ziemnego wykorzystanego jako paliwo – chce rozwijać usługi załadunku LNG i bunkrowania statków, a także bezpośrednio dostarczać skroplony gaz ziemny do klientów z wykorzystaniem logistyki samochodowej i kolejowej” - czytamy w komunikacie.

 

Gaz-System to operator gazociągów przesyłowych. Jest właścicielem spółki Polskie LNG powołanej do budowy i eksploatacji świnoujskiego terminalu. Obecnie razem przygotowują przetarg na wykonanie wstępnych prac projektowych oraz uzyskanie decyzji środowiskowej i pozwolenia na budowę.

 

LNG stało się jednym z najbardziej perspektywicznych paliw na zmieniającym się dynamicznie rynku Europy Środkowo-Wschodniej. Dzięki rozbudowie terminalu w Świnoujściu będziemy aktywnym graczem na tym rynku – uważa Tomasz Stępień, prezes zarządu Gaz-System. - Zyskamy dzięki temu dodatkowe możliwości odbioru i przesyłu gazu oraz zwiększymy konkurencyjność polskiego terminalu. Opierając się na obecnym postępie technologicznym w branży LNG i wdrożeniu innowacyjnych rozwiązań, Gaz-System będzie mógł wybrać optymalną drogę rozwoju infrastruktury i usług terminalu. W ten sposób w pełni wykorzystamy potencjał rynkowy regionu.

 

redata