Trzy firmy są zainteresowane zakupem majątku stoczni w Szczecinie, pięć – stoczni w Gdyni. Sumy wpłaconego wadium sugerują, że w przypadku gdyńskiej stoczni może zostać sprzedany cały zakład, w przypadku stoczni w Szczecinie – zaledwie jedna czwarta. Łączna kwota wpłaconych wadiów w przypadku stoczni Gdynia wynosi 26,5 mln zł. Jeśli chodzi o stocznię Szczecin - jest to 2,6 mln zł.
Składniki majątkowe Stoczni Szczecińskiej Nowa Sp. z o.o. o łącznej wartości 119 mln zł wystawiono do 13 przetargów , w których w sumie zgłoszenie rejestracyjne przesłały oraz wpłaciły wadium w wysokości 10 proc. licytowanego składniku majątku trzy firmy, z czego do trzech przetargów zgłosiło się po jednym inwestorze, w jednym przetargu chce wziąć udział po dwóch inwestorów, a do dziewięciu przetargów nie zgłosił się żaden inwestor.

Na 26 listopada zaplanowano rozstrzygnięcie przetargu na majątek gdyńskiego zakładu, a dzień później - szczecińskiego. W ubiegłym tygodniu wiceminister skarbu Adam Leszkiewicz ujawnił, że od początku października części majątku stoczni w Gdyni i Szczecinie obejrzało kilkunastu inwestorów z kraju jak i zza granicy.

Przypomnijmy, że główne części majątku obu stoczni w maju wylicytował fundusz inwestycyjny Stichting Particulier Fonds Greenrights zarejestrowany na Antylach Holenderskich. Inwestor wpłacił 8 mln euro, cała suma za majątek stoczni nie została wpłacona. Majątkiem stoczni była również zainteresowana katarska agencja Qatar Investment Authority, ale i ona zrezygnowała z zakupu stoczni. Po nieudanej sprzedaży rząd ogłosił nowe przetargi. Majątek Stoczni Gdynia wyceniano na ponad 267 mln zł netto, a stoczni w Szczecinie - na ponad 118 mln netto.

ptr