Koncern ze Stuttgartu promuje 10. generację E Klasy hasłem arcydzieło inteligencji. Auto w wybranych momentach samo się prowadzi - potrafi zaparkować robiąc kopertę, można je przeparkować stojąc na zewnątrz, za pomocą smartfona. Kierowca w czasie jazdy korzysta ze wsparcia aktywnego asystenta wyprzedzania, omijania przeszkód, hamowania przed pieszym. najnowszy mercedes śledzi to co dzieje się wokół niego i reaguje na sytuacje na drodze.

Ostrzega tych, którzy mogą wjechać w jego tył błyskaniem świateł awaryjnych, stara się nie oślepiać innych kierowców odpowiednio przygaszając światła i stara się chronić kierowcę przed bocznym uderzeniem przesuwając go do środka pojazdu.

Wyglądem nowa E nawiązuje do flagowej klasy S.

- Z jednej strony naszpikowany najnowocześniejszymi rozwiązaniami, a z drugiej konserwatywny wygląd. To jest chyba właśnie urok Mercedesa - mówił Andrzej Borowczyk, znany m.in. fanom Formuły 1 komentator i publicysta motoryzacyjny, który uczestniczył w prezentacji nowego modelu.

Klasę E napędzają nowe silniki. Najmniejsze z nich mają poniżej 2 litrów pojemności. Najoszczędniejszy jest lekki, wykonany w większości z aluminium, prawie 200-konny diesel który według danych producenta pali w granicach 4 l paliwa na 100 km.

Nową E klasę można obejrzeć podczas Dnia Otwartych Drzwi w w salonie Mojsiuk mercedes przy ul. Pomorskiej w najbliższa sobotę (9 kwietnia).


SG