W przetargu złożone zostały dwie oferty. Zwycięzcy zadeklarowali zrealizowanie inwestycji za 99,62 mln zł. Drugą ofertę złożył Energopol Szczecin, który wycenił kontrakt na 140,84 mln zł.

Zgodnie z założeniami dworzec ma zostać gruntownie przebudowany, dzięki czemu stanie się nowoczesny i bardziej funkcjonalny. Zostanie w pełni przystosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych i mających trudności z poruszaniem się. Oprócz prac w budynku dworca, inwestycja zakłada również remont peronów 1. i 4. oraz budowę nowej kładki, która połączy dworzec w peronami i ulicą Owocową. Wejście na kładkę będzie prowadziło po schodach ruchomych bezpośrednio z budynku dworca.

- Przebudowa dworca w Szczecinie to kolejny duży projekt realizowany przez PKP S.A., obejmujący nie tylko budynek dworca, ale również perony – mówi Wojciech Rokicki, zastępca dyrektora Departamentu Inwestycji PKP S.A. – Prace budowlane rozpoczną się jeszcze w tym roku. Ich zakończenie planujemy na koniec 2015 r. Na tym jednak nie koniec zmian. Władze miasta planują bowiem budowę nowoczesnego zintegrowanego centrum przesiadkowego, tzw. „Dworca Górnego” przy ul. Owocowej-Korzeniowskiego w sąsiedztwie Dworca PKS.

Projekt zakłada budowę zadaszonego, zintegrowanego  dworca, gdzie znajdować się będą kasy biletowe, poczekalnia, przechowalnia bagażu i część gastronomiczna, a bezpośrednio przed budynkiem miejsca postojowe dla autobusów, busów oraz taxi. Budynek będzie połączony kładką prowadzącą bezpośrednio do zmodernizowanych peronów i budynku Dworca Głównego. Takie połączenie umożliwi szybkie i bezkolizyjne przemieszczanie się podróżnych w komfortowych warunkach. Zadanie znalazło się na liście zadań w Strategii Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych dla Województwa Zachodniopomorskiego, a jego koszt  oszacowano na 30 mln zł.

KZ