Ostatni transport miał miejsce 23 września. Na lotnisko w Goleniowie przyjechał transport z fabryki Siemensa w Norymberdze. Dwa samoloty z elementami mobilnej elektrowni o wadze 16 i 25 ton zabrały ładunek do odbiorcy w Wietnamie.

Odkąd 2 lata temu firma Chapman Freeborn utworzyła na goleniowskim lotnisku swoją bazę ciężkiego i specjalistycznego cargo, z portu lotniczego w świat latały m.in. betonit, pompy bagrownicze, wielkogabarytowe elementy rafinerii, czy ważący 28 ton element do drukarni.
Ładunki trafiały do kontrahentów w Azejberdżanie,  Kuwejcie, Arabii Saudyjskiej, Indiach i Wietnamie. Każdy transport był wykonywany dużymi samolotami o masie min. 190 ton.

- Cieszymy się, że przez spowolnienie gospodarcze, nasza współpraca z firmą Chapman Freeborn nie skończyła się na kilku incydentalnych operacjach. Wręcz przeciwnie. Nabiera ona tempa – mówi Krzysztof Domagalski, rzecznik prasowy portu lotniczego. - Dzięki atrakcyjnym cenom, w dobie poszukiwań oszczędności przez firmy staliśmy się dobrym punktem do wysyłki specjalistycznego cargo. Oprócz niskich kosztów gwarantujemy wysoką jakość, czego dowodem była obsługa już 25 samolotów tego typu – dodaje Krzysztof Domagalski.

Chapman Freeborn jest międzynarodową  firmą z siedzibąw Wielkiej Brytanii zajmującą się czarterami samolotów różnego rodzaju. Firma powstała w 1973 roku.

mab