Ideą klastra jest integracja podmiotów, które działając na tych samych lub podobnych rynkach i często będąc wobec siebie konkurencyjne, chcą występować wspólnie w ramach silnego, zwartego organizmu klajstrowego.

- Zapraszając Państwa do uczestnictwa w działaniach klajstrowych mamy poczucie, że powinniśmy podejmować wspólne działania na rzecz rozwoju gospodarki morskiej - powiedział witając uczestników, prezes Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście Jarosław Siergiej. - Jako branża powinniśmy się wzajemnie wspierać i mówić jednym głosem, bo tylko wtedy będziemy liczącym się partnerem w dyskusji o naszych sprawach.

Misją Klastra Morskiego Pomorza Zachodniego ma być zbudowanie trwałych więzi i wypromowanie nowego wizerunku zintegrowanego i innowacyjnego środowiska interesów morskich, poprzez harmonizację działań na rzecz wzmocnienia międzynarodowej pozycji regionalnych firm z branży morskiej.

Podczas spotkania zaprezentowano cele strategiczne klastra oraz zaproponowano strukturę organizacyjną, którą stanowić będą: konsorcjum partnerów, rada klastra, sekretariat techniczny oraz zespół rewizyjny. Zaproponowano również stworzenie ośmiu grup tematycznych, w których uczestnicy klastra, mogliby współpracować zależnie od rodzaju prowadzonej działalności: transport, spedycja, logistyka, porty, sektor stoczniowy, rybołówstwo i przetwórstwo, turystyka wodna, sport, rekreacja, ochrona środowiska, edukacja badania, rozwój oraz grupa interdyscyplinarna.

W czasie dyskusji zgodnie podkreślano, że idea klastra morskiego jest bardzo potrzebna, bowiem pozwoli na wspólne wyartykułowanie problemów, z którymi dotychczas poszczególne firmy musiały sobie radzić samodzielnie. Teraz działając wspólnie możliwe będzie wykorzystanie interakcji zachodzących pomiędzy poszczególnymi podmiotami i sektorami. Klaster może także wydatnie przyczynić się do podniesienia konkurencyjności stowarzyszonych podmiotów przez dzielenie się wiedzą, prowadzenie wspólnych badań, wspólną promocję oraz podejmowanie inicjatyw gospodarczych i legislacyjnych.

Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście zobowiązał się do przygotowania projektu umowy konsorcjalnej dla podmiotów deklarujących przystąpienie do klastra. Poparcie dla prezentowanej idei zadeklarował także Zachodniopomorski Urząd Marszałkowski.

PŁ