Terminal LNG: brakuje niecałych 4 proc., ale końca nie widać

Inwestycja, której budowa trwa od marca 2011 roku i miała być ukończona w czerwcu 2014 roku, weszła w najważniejszą fazę realizacyjną. - Równolegle z pracami budowlanymi, wykonywane są próby i czynności związane z odbiorami oraz czynności przygotowawcze do próbnych rozruchów. Na placu budowy pracuje średnio 1200 osób dziennie – wyjaśnia Maciej Mazur, dyrektor biura komunikacji spółki.

 

- Dostawy i montaż wszystkich urządzeń na terenie terminalu zostały zrealizowane w 100 proc. – dodaje Maciej Mazur. Trwa końcowy etap prac budowlanych we wszystkich obszarach, w tym przy głównych obiektach terminalu LNG, czyli zbiornikach magazynowych. Wykonywane są próbne testy poszczególnych zespołów urządzeń, czyli tzw. czynności przedrozruchowe. Od czterech miesięcy sukcesywnie dokonywane są także inspekcje i odbiory poszczególnych systemów odbiorowych i rozruchowych.

 

Do zrobienia zostało jeszcze m. in. dokończenie prób ciśnieniowych rurociągów technologicznych, dokończenie izolacji rurociągów i rozpoczęcie osuszania zbiorników na LNG, a następnie także rurociągów.

 

Na tym nie zakończy się budowa terminalu LNG w Świnoujściu. Powstanie tam bowiem trzeci, dodatkowy zbiornik do magazynowania skroplonego gazu. Ta inwestycja znalazła się w planach Ministerstwa Gospodarki dotyczących infrastruktury energetycznej, które będą dofinansowane z unijnego funduszu "Infrastruktura i środowisko" na lata 2014-2020.

 

Inwestycja pozwoli to na przeładunek do 7,5 mld metrów sześciennych tego paliwa, co odpowiada ponad 40 proc. aktualnego rocznego zapotrzebowania naszego kraju.

 

Przedsięwzięcie o wartości ponad 3 mld zł umożliwi odbiór gazu ziemnego drogą morską z dowolnego kierunku na świecie. Inwestorem jest Polskie LNG, generalnym wykonawcą – konsorcjum na czele z włoską firmą Saipem.

 

Pewna data uruchomienia terminalu LNG jest nadal mało konkretna.  - Konsorcjum realizujące inwestycję, na czele z włoską firmą Saipem wskazuje, że terminal zostanie uruchomiony w 2015 roku – mówi Maciej Mazur. Jeśli mieć na uwadze fakt, iż po miesiącu zaawansowanie prac postąpiło o jeden procent, to można spodziewać się, że terminal zostanie otwarty w połowie roku.

 

AK