Zobacz galerię zdjęć z otwarcia zakładu Cargotec w Stargardzie Szczecińskim>>

Zakład wart 30 mln zł powstał w rok na gruncie wchodzącym w skład Pomorskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej i jest największą inwestycją w województwie w ostatnim czasie.

- Decyzję o budowie fabryki w Stargardzie podjęliśmy biorąc pod uwagę położenie - blisko portu i granicy oraz przyjazną postawę władz lokalnych i regionalnych - mówi Adam Ryniak, dyrektor generalny Cargotec Poland. - Cieszę się, że w dniu otwarcia fabryki można do niej dojechać nową drogą i że podciągnięte są do niej wszystkie media.

Bliskość portu jest ważna m. in. ze względu na kierunki sprzedaży produktów Cargotecu. Dźwigi Hiab i suwnice Kalmar popłyną ze Szczecina m. in. do obu Ameryk, Australii i Azji, która jest największym odbiorcą produktów fińskiego koncernu.

Wielkość i asortyment produkcji stargardzkiej fabryki zależy od zamówień jednostek koncernu odpowiedzialnych za sprzedaż. To one zlecają produkcję montowni.

Firma zamawia część podzespołów od polskich poddostawców.

- Obecnie jest to ok. 850 elementów. Zamawiamy je w kilkunastu polskich firmach. Szacuję, że mogą one stanowić 10-15 proc. elementów wykorzystywanych w produkcji. Działa u nas specjalna sekcja zamówień, której zadaniem jest znajdować poddostawców w Polsce i Europie Środkowej - mówi Adam Ryniak.

Zakład zatrudnia 130 osób. W 2013 roku, o ile koniunktura będzie dobra, liczba ta może wzrosnąć do 400.
- Koncern Cargotec zatrudnia na całym świecie prawie 10 tys. osób. Witamy pracowników montowni w Stargardzie Szczecińskim w naszej rodzinie - powiedział, otwierając oficjalnie zakład, Mikael Mäkinen, prezes koncernu.

mab