W efekcie tego, OT Logistics S.A., jako posiadacz 92,46 proc. udziałów, stała się większościowym udziałowcem w Porcie Handlowym Świnoujście Sp. z o.o. Zakup dodatkowych udziałów w Porcie był jednym z celów inwestycyjnych wskazanych przy emisji obligacji korporacyjnych na rynku Catalyst na początku 2012 r.

- Jesteśmy bardzo zadowoleni, że udało nam się zamknąć transakcję z DB Schenker - powiedział Piotr Chajderowski, prezes OT Logistics SA. - Dziękuję niemieckiej stronie za dotychczasową, bardzo udaną współpracę. Przejęcie większościowych udziałów w PHŚ było kolejnym krokiem w kierunku realizacji naszej strategii budowy dynamicznej grupy spedycyjno-logistycznej. To również dobry prognostyk przed planowanym przez nas debiutem na Giełdzie Papierów Wartościowych w Warszawie.

Port Handlowy Świnoujście jest najmłodszym, dynamicznie rozwijającym się polskim portem morskim, usytuowanym u ujścia rzeki Świny do Bałtyku. Firma PHŚ powstała w 1991 roku w wyniku przekształceń Zespołu Portowego Szczecin – Świnoujście. Dzięki istniejącej infrastrukturze PHŚ jest jedynym polskim portem przyjmującym statki z węglem o zanurzeniu 13,20 m, na dwóch niezależnych stanowiskach rozładunkowych, oferującym najwyższe raty przeładunkowe sięgające 22 000 ton na dobę, oraz posiadającym możliwości składowania do miliona ton jednorazowo.

Węgiel kamienny - energetyczny oraz koksowy są głównymi ładunkami pokrywającymi ponad 90 proc. masy towarowej. Ponadto PHŚ obsługuje ładunki rudy, kruszyw, zbóż, biomasy, koksu pozostałe ładunki masowe a także drobnicę, wyroby hutnicze oraz sztuki ciężkie. PHŚ świadczy również usługi dodatkowe powiązane z działalnością podstawową, takie jak cumowanie jednostek, ważenie towaru, tarowanie, obsługę kolejową, usługi sprzętowe i inne. Dzięki współpracy z podmiotami grupy OT LOGISTICS, do których należy, PHŚ świadczy również usługi spedycyjne i transportowe drogą kolejową lub rzeczną do finalnego odbiorcy.  

OT Logistics S.A. to dominująca spółka w Grupie Kapitałowej OT Logistics. Obszar działalności spółek z tej Grupy skupia się na logistyce, transporcie i spedycji. OT Logistics S.A. jest liderem rynku śródlądowego transportu rzecznego w Polsce, o bardzo silnej pozycji na rynku niemieckim. Grupa zatrudnia prawie 1000 pracowników, posiada ponad 800 jednostek pływających o ładowności 325 tys. ton. W 2011 roku grupa osiągnęła ponad 442,2 mln zł obrotu, zysk operacyjny wyniósł 47,4 mln zł, a zysk netto 27,4 mln zł. Aktywa Grupy na koniec 2011 roku wynosiły 427 mln zł, a kapitały własne 170,1 mln