Informacje
Pogłębianie toru wodnego. Są chętni na inżyniera kontraktu
Szczeciński Urząd Morski szuka inżyniera kontraktu dla inwestycji „Modernizacja toru wodnego Świnoujście – Szczecin do głębokości 12,5 m”. Wpłynęły dwie oferty.
Kanał Piastowski
/fot.: Mat. PrintScreen www.ums.gov.pl /
Otwarcie ofert nastąpiło 24 stycznia.
Jak wynika z komunikatu Urzędu Morskiego, w przetargu na wybór inżyniera kontraktu wraz z wykonywaniem nadzoru i monitoringu przyrodniczego wystartowały dwa podmioty. Pierwszy to konsorcjum firm: warszawska TPF Sp. z o.o. oraz TPF Getinsa Euroestudios S.L. z Madrytu. Drugą startującą w tym przetargu spółką jest poznańska Sweco Consulting sp. z o.o.
Urząd na to zadanie mógł przeznaczyć ponad 30,3 mln zł brutto. Konsorcjum zaproponowało cenę 20 899 815,60 zł brutto. Zaś Sweco Consulting ponad 11,56 mln zł brutto.
Uczestnicy przetargu przedstawili także doświadczenie swoich specjalistów, w tym związane z budową lub przebudową morskich budowli hydrotechnicznych.
bz
Wszystkich rekordów:
